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我国钢材出口压力巨大走出去需政策支持

文章作者:来源:www.difeltro.com时间:2019-10-24



在全球钢铁需求疲软,钢铁企业竞争加剧,贸易保护更加频繁的情况下,明年中国钢铁出口形势不容乐观。在这方面,钢铁公司应制定科学的出口策略,以避免短期行为对企业和行业造成损害。同时,有必要尽早系统地规划产业链的“走出去”,以增强国际竞争力。

中国钢铁出口压力巨大

自今年年初以来,随着国际经济贸易形势的变化,钢铁企业普遍认为,钢铁出口的压力正在增加。

首先,全球经济复苏缓慢,钢铁需求弱于预期。欧元区经济复苏缓慢。美国面临金融问题,缺乏经济增长;印度和巴西受到通货膨胀的影响,不断加息导致经济增长下降。国际钢铁协会预计,2013年全球钢铁需求增长为3.1%,除中国以外的其他地区仅增长0.7%。尽管欧美市场最近有所反弹,但距离金融危机还有很长的路要走。走。

第二,钢铁价格下跌和人民币升值等问题吞噬了出口利润。今年,全球钢铁行业持续低迷,市场价格和企业利润均不及去年。 1- 9月,我国钢材出口平均价格为827美元/吨,同比下降10.0%。同时,人民币汇率继续升值,从去年底的6.3升至目前的6.1左右,升值幅度超过3%,影响了出口。利润。

此外,来自出口公司和国内公司的竞争压力增加了。许多本地钢铁出口公司为中国的钢铁出口设置了一些技术壁垒和贸易壁垒。与此同时,一些国内钢铁公司以低价获得订单,这加剧了同质化竞争并进一步降低了出口价格。一些中高端产品领域,例如冷轧卷材,也出现了同质化竞争的趋势。

最后,出口贸易环境继续恶化,经常通过贸易救济措施进行调查。 1月至10月,外国调查机构对中国钢铁产品的贸易救济措施正式进行了16项调查,包括涉及美国,欧盟,巴西,印度尼西亚,印度的10项反倾销,1项反补贴和5项保障措施。泰国等13个国家和地区,涉及线材,热轧板,取向硅钢,不锈钢冷轧板等品种。此外,2012年启动了11项有关贸易救济措施的调查。

受宏观经济形势的影响,全球钢铁企业生产效率普遍下降,减产效果显着,失业人数增加。在这种情况下,外国钢铁公司越来越关注全球钢铁贸易平衡问题,并且对进口钢铁价格的波动更加敏感。外国调查机构不仅在调查手段和方法上不断创新,而且在调查中违反了WTO规则。国内钢铁企业应高度重视,积极应对贸易摩擦。

面对困难的出口形势,钢铁公司普遍表示,在传统的粗放出口模式下,钢铁出口的持续增长一直难以持续。钢铁企业的出口工作将主要转向结构和效率的优化以及出口模式的创新。

科学的出口战略至关重要

随着出口环境的逐步恶化,一些钢铁公司从效率的角度看了一些短期行为。朱继民指出:“这些短期行为给钢铁行业和企业造成了极大的损害。”其中,最明显的表现是微量合金钢,特别是长材的出口急剧增加。由于13%的出口退税,含硼钢和含铬钢的出口利润主要是丰富的。为了寻求短期利益,许多钢铁公司故意增加含硼钢和含铬钢的出口。 1- 9月,中国合金棒材和合金型材出口量同比分别增长70.1%和80.9%,分别大幅增长55.7%和31.6%。前9个月,微量合金钢出口量约占钢材出口总量的45%,占线材出口总量的86.5%。

含硼钢出口激增,很容易在进口国触发贸易救济措施,不利于树立中国负责任的钢铁大国形象。目前,东南亚国家,韩国和欧盟都对此表示抱怨。自今年年初以来,钢铁协会对含硼钢的出口进行了大量的研究和协调工作。他们访问了印度尼西亚,泰国,马来西亚和其他进口国,与地方政府和企业进行了沟通,并协调了国内钢铁公司以自律,并控制含硼钢铁的出口。

“没有战略指导的公司可能会产生许多短期行为,甚至产生一些即时利益行为,而忽略了长期利益和目标。”朱继民指出,“因此,钢铁公司必须制定科学的出口战略。” “出口是钢铁企业发展的基本战略之一,也是钢铁行业促进结构调整,转型升级的重要手段。如果钢铁企业缺乏长期的出口规划,那就安排一下。从利益角度出发的短期工作将导致其出口行为的频繁调整,这对企业建立长期稳定的贸易渠道和贸易方式,建立良性出口机制非常不利。朱继民指出:“成熟的出口战略要求企业根据自己的生产条件来确定钢铁出口的比例,根据自己的品种结构来明确其出口战略和市场份额,并明确每个地区应采用的贸易方法和贸易渠道市场。同时,它还应阐明对出口业绩的中长期考虑。”

外出需要政策支持

随着钢铁出口变得越来越困难,许多公司将工作重点放在了创新的出口模式上。其中,最重要的出口方式创新是跟随产业链的步伐“走出去”。目前,一些钢铁企业跟随下游用户行业的海外投资,在当地建立了剪板机配送中心,取得了一定的效果。例如,武钢紧随国内变压器制造商的海外投资,在印度建立了取向硅钢剪切分配中心。宝钢还尝试了汽车制造业的“走出去”步伐。

与此同时,近年来,中国在国际市场上签订了越来越多的工程项目,钢铁产品的年出口增长率已达到20%至30%。主要品种是建筑钢材。目前,东盟和中亚地区的国家对中国的高铁技术表现出浓厚的兴趣,并希望介绍中国的高铁建设项目。反过来,这将推动某些建筑钢材的出口。

目前,日本和韩国在东南亚和中东的钢铁公司布局已经启动,主要是随着外国对汽车制造业和家用电器制造业的投资步伐,扩展了整个供应链到上述地区。 “在这种情况下,中国钢铁公司很难仅依靠钢铁出口来开拓本地市场,而将其排除在产业链的利益链之外。”朱继民说:“中国必须加快向钢铁强国的过渡,必须尽早进入这个行业。”连锁店的“走出去”是有计划的。下一步,钢铁协会将致力于建立进出口服务平台,以帮助企业促进钢铁出口产业链的建设。”

许多钢铁公司在与国际工程公司合作的过程中遇到了价格竞争。在国际工程建设中使用的钢材主要是建筑钢材,其中长材占很大比例。由于中国对普通碳素产品出口征收15%的出口关税,因此出口价格高于乌克兰和土耳其的产品,在工程招标中很难与之竞争。 “这是一个政策问题。钢铁协会将整理钢铁企业对出口政策的意见和建议,并反馈给政府有关部门,以解决这一问题。”朱继民说。

此外,朱继民指出,钢铁企业应充分关注国家政策和国民经济的走势,高度关注十八届三中全会提出的改革措施,尤其是涉及进出口和财税体制改革的措施。例如,国务院 《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》 提出,取消加工贸易项下进口钢材的保税政策。目前,以高强耐磨板、工具钢为代表的中高端钢材,我国钢铁企业已经完全可以生产并替代进口产品。但是,由于享受保税政策,用于加工贸易的进口钢材可以免征进口关税和增值税,而国产钢材进入加工贸易市场却要正常缴纳增值税。国产钢材无法与进口钢材公平竞争,引发加工贸易企业大量采购进口钢材。目前,在我国进口的钢材中,有50%是以加工贸易方式进口的。“取消‘加工贸易项下进口钢材的保税政策’将有利于营造公平的竞争环境,增强国内钢铁企业的市场竞争力。”朱继民说。

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