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ADAS开发商中天安驰新品发布,强扩展性的长寿智能终端来了

文章作者:来源:www.difeltro.com时间:2019-09-12



中天安驰于2019年7月1日正式发布新产品,包括集成多个ADAS(高级驾驶辅助系统)和DSM(驾驶员状态检测)功能的智能车辆终端AiDrive P9,以及专为税务设计的智能驾驶记录仪AiDrive W1。I/网络预约。

中天安奇移动眼专注于将自主研发的计算机视觉和深度学习算法转化为高性能的产品和服务,能够快速批量生产和着陆,包括ADAS&DSM智能终端、高精度地图以及商用车智能化。

支持4通道智能高清摄像头

目前,中天安驰的后装产品主要用于商业车辆,如货运物流、公共交通、客车、渣滓、危险化学品运输等,车身一般较长,对车辆周围的盲区监控需求旺盛。克勒斯。

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图0X1778使用新开发的天安池智能相机的两个新产品

通过在车辆的多个位置安装运行ADAS算法的智能摄像头,可以满足这一要求。因此,在原有产品的基础上,AiDrive P9增加了单个产品对摄像头的最大支持量,可以同时支持8台高清摄像头,包括4台智能主动安全摄像头和4台DVR摄像头。摄像头安装在驾驶室内、车身两侧和车后。主机同时运行盲区监控(BSD)、驾驶员状态和疲劳监控(DSM)、车道偏离警告(LDW)、车速监控和警告(HMW)、行人监控(PCW)、前向碰撞警告(FCW)等ADAS算法,实现死角监控和车辆运行环境警告。

使用寿命超过8年

P9和W1是单个PCBA板的高度集成设计。使用最新的硬件平台,主机产品的内部结构大大简化。这种设计的原因是可以避免DVR主板+算法主板解决方案带来的散热,组装,产品集成。售后等问题也减少了多板设计造成的设备不稳定性。

图: P9产品主机使用单个PCBA板设计

中天安驰的两款新产品均采用工业级芯片和全铝外壳。产品的散热量比同类产品高60%以上,使铝材质轻,更坚固。各种因素使两种新产品的使用寿命延长了8年。

支持肢体冲突识别和实时报警,适用于出租车/网车

除驾驶安全外,如何在驾驶过程中保护乘客/驾驶员的生命财产安全,是公众和主管部门最关心的问题。

图:中天安驰AIDriving W1安装实拍

中天安驰告诉我们,新发布的AIDriving W1是出租车/网车驾驶安全的产品,不仅满足驾驶员识别和状态检测的租赁/网络车辆,还满足车道。 /面部摄像头可调节角度要求,更重要的是,AIDriving W1支持识别身体冲突,通过多个带算法的ADAS摄像头,车内无死角监控,当监控车辆人员W1的物理冲突时会直接发出警报信息并将报警信息(车辆信息,驾驶部分,实时定位)实时上传到监控操作平台。同时,W1内置大容量音频和视频存储设备,确保在骑行过程中发生的任何事故和纠纷可以实时记录和上传,并支持视频播放。

出色的可扩展性

P9和W1是商用车后装的两种产品。由于商用车型号,长度和货物的不同,对ADAS设备的需求也大不相同。因此,这两款产品支持人脸识别,DSM和基于其他一些ADAS功能,设计了多个ADAS算法功能相机扩展接口,如用于出租车网络需求的可变角度面/车道摄像头,以及用于附加的大型公交车辆盲区摄像机和智能分析仪。并识别和分析车辆的空载/重载/升降和关闭状态,如货车(物流,渣土等)。 P9和W1可以根据不同的子区域需求为摄像机和其他设备定制。组合

今年第三季度将批量生产两种新产品

自2013年成立以来,中天安驰已连续推出10多款ADAS智能主动安全产品。 2015年,它实现了第一批ADAS硬件产品的批量生产。这两款新的AIDriving P9和W1产品预计将于今年第三季度量产。

自去年9月中天安驰的A +轮融资以来,后装油田的重点已经转移到货运,公共交通,客运,渣土和危险化学品等商用车领域。四个季度推出了四款车型。 ADAS产品的算法。

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