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道路依旧不平坦八月冷轧或震荡筑底

文章作者:来源:www.difeltro.com时间:2019-10-25



7月,国内冷轧卷经历了一波加速下滑的浪潮。交易曾经处于尴尬的境地。大多数地区只有零星交易,市场心态极低。一方面,需求跟进仍然不足,价格缺乏底部支撑,这是价格难以止跌的主要因素。另一方面,连续三个月的低迷,商业订单的积极性大大降低,钢厂在组织订单方面遇到重大障碍,这导致钢厂被动降低出厂价,从而形成了恶性循环。成本支持大大削弱了。市场的持续下跌也导致市场恐慌情绪大大加剧,这是加速价格下跌的主要因素。在价格跌破“警告线”之后,螺旋和热卷价格似乎首先反弹,冷轧价格也趋于稳定。但是,总体而言,8月份国内冷轧卷市场价格不会平稳回升,整个市场将经历触底的震荡过程,幅度将明显缩小。

据监测,截至7月31日,全国重点城市1.0mm冷板平均价格为4671元(吨价,下同),比6月底低217元。上海,天津和北京1.0mm大面板箱板的市场价格分别为4470元,4800元和4820元。上海下跌了380元,天津和北京分别下跌了150元和180元。其他一线和二线市场价格也显示出不同的跌幅。

继7月份国内冷轧卷市场价格上涨之后,市场底部继续受到影响,商业心理底线不断受到挑战。尽管在月末有迹象显示企稳,但它是否可以停止下跌甚至反弹,我们仍然必须考虑以下因素。

1。主要钢厂的主要出厂价格调整是主要的基本调整

7月份国内主要钢厂出厂价格下调仍是主要基调。目前,矛盾点逐渐从市场转移到钢厂。由于钢铁贸易商的热情下降,钢厂的订单也急剧下降,因此他们必须吸引自己的订单才能吸引订单。从主要钢厂来看,宝钢,武钢,鞍钢,首钢,马钢,本钢,本埔和河北钢铁集团均进行了不同的下调,使得成本支撑再次下降。尤其是宝钢率先推出8。在实行月度价格政策后,市场心态一度陷入恐慌,低价销售现象增多。钢厂的被动“自救”也导致亏损增加,市场进入了恶性循环。特别是,“坚挺”的方坯价格的压力最终无法解决。在7月中下旬,压力明显“降低”,这对市场心态产生了很大影响。目前,无论是从钢厂的价格还是上游的原材料来看,这表明成本支撑很弱。然而,由于钢厂在7月和8月采取了相对适当的价格政策,一些有经济实力的商人增加了订单比例。目前,7月份的订购资源已开始到位,加快出货的策略不会改变。

2。供需矛盾仍然存在

进入7月份,是淡季中的又一个淡季,市场一片混乱。像往常一样,在价格连续下跌之后,通常表明在不久的将来会有机会触底反弹,因此下跌之后的业务仍然充满希望。但是,目前,尽管各地零星交易,但由于下游需求释放不足,直接供应订单和批量交易继续急剧下降,抑制了价格。所有本地分布都超过了一天的实力,可以提供支持。冷轧消费“大户”,汽车和家用电器的生产数据不暖和。 6月份,汽车产量为153.13万辆,比上月下降2.37%,比去年同期增长9.09%。 6月份,汽车销量达到175.7万辆,比上月下降1.66%,比去年同期增长9.86%。 6月份,空调产量为973.8万台,同比下降16.1%,较5月份下降5.9%。 6月,空调销售量为1056.5万台,同比下降7.6%,其中,国内销售量为621.5万台,同比下降8.1%,出口为435万台。同比下降6.7%;冰箱继续出现负增长,补贴政策的刺激效果低于预期。

另一方面,冷轧输出仍然很高。尽管鞍钢,宝钢和首钢等钢厂在6月至7月之间进行了维护安排,但总产量并未显着下降。社会库存消耗较慢且不会下降。上升。截至7月27日,全国24个重点城市冷轧卷库存为165.54万吨,同比增长1.21%,同比增长0.96%,同比增长4.96%。经过连续不断的冷轧库存162-1.63亿吨,终于突破了165万吨的历史高位。供需之间的矛盾非常尖锐,8月份不太可能出现显着改善。

3。资金尚未释放

由于钢铁贸易行业的持续低迷,偿还贷款的能力大大降低了。特别是,一些“运行中”事件导致钢铁贸易行业的银行信誉出现危机,因此资金并不紧张。银行在放贷时收紧收款,在收到付款后放贷并不容易。因此,对于钢铁贸易企业而言,供求关系和资金成为插入人体的两把利器。每一步都是鲜血和直接的,尤其是月底归还资金的压力更加明显。

总体而言,8月份国内冷轧卷市场的看跌因素仍占主导地位,但由于持续下跌,已跌至钢厂和贸易商的心理底线以下,市场对技术需求停止下降。同时,市场也明确希望停止下跌。因此,8月份的冷轧市场可能会有阶段性的稳定或略有增长,但总体形势不会特别平稳,整体将经历动荡的触底过程。 (语言)

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