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贵阳老客站高架桥计划复建!将实现与中环路快速连接

文章作者:来源:www.difeltro.com时间:2019-09-07



执行栏2019.7.30我要分享

缓解第一环中的交通拥堵

重建1993年建成的旧客运站高架桥

将从东向西转变为南北向

与关山湖区和贵尊高速公路建立环形

二环,中环和贵阳古城连接

记者从贵阳市轨道交通集团有限公司获悉,7月26日,贵阳市发展和改革委员会组织了《贵阳市延安西路与枣山路交叉口改造工程(南北向高架桥)可行性研究报告》审查会,贵阳市交通委员会,市自然资源局,市生态环境局,市财政局,和市铁路集团。来自中国市政工程西北设计研究院等单位的相关人员参加了会议。会议邀请了贵州省桥梁,给排水和工程造价三位专家进行论证。

贵阳延安西路旧客运站高架桥建于1993年,是旧城一环西侧交通的重要节点。地铁2号线桂花路站的建设需要拆除。

为缓解贵阳一环路交通拥堵状况,解决贵阳一环南北方向与关山湖区,贵尊高速公路,二环路,中央贵阳老城区的关系及改造在东西向和南北向的交通中,专家建议成轨道在建设2号和3号线交通后,旧客运站高架桥重建,从原来的东部向北部和南部转变。

旧的客运站高架桥是老城区环线和旧城西出口的重要环节之一。它迅速将交通流量转移出城市,实现与中环路的快速连接,并起到“滑倒旧城”的作用。

在示范会上,与会者听取了项目建设单位的初步工作介绍和设计单位编写工作报告的报告。经过质疑和论证,会议认为项目可以根据报告的合理要求编制,符合相关规范,内容更加详细。经过修改和改进后,可以提交审批。

下一阶段

贵阳轨道交通集团将根据专家评审会的意见,与编制单位一起审查《贵阳市延安西路与枣山路交叉口改造工程(南北向高架桥)可行性研究报告》,并按程序提交审批,以促进高架桥项目的建设。

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