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《西部陆海新通道总体规划》出炉, 重庆这样干!

文章作者:来源:www.difeltro.com时间:2019-09-04



我想在3天前在重庆三江新区分享

通道构成了西部新陆海通道的主要通道:▲从重庆到贵阳,南宁到北部湾(北湾港,洋浦港)▲从重庆到怀化,柳州到北部湾出口▲从成都到赣州(宜宾),百色至北部湾河口,明确建设国际综合交通枢纽:▲充分发挥重庆在“一带一路”与长江经济带交汇处的区位优势,打造渠道物流与运营组织中心; ▲发挥成都作为国家重要贸易和物流中心的作用,加强对渠道发展的联动行动; ▲建设广西北部湾国际港口,发挥海南洋浦区域国际集装箱枢纽港的作用,增强渠道河口的功能。

《规划》中有哪些具体要点和兴趣点?

对重庆有什么支持?

重庆有哪些重要的任务?

一起看看

↓↓↓

西部陆地和海洋新频道的地理地图(国家)来源《规划》文章

01

《规划》确定西部新陆地和海上通道的战略定位,

《规划》建议支持和促进中新(重庆)战略互联示范项目的合作,促进东盟及相关国家和地区谈判建立发展渠道,分享渠道资源,增进互利互惠,探索第三 - 市场合作。该模式加深了国际经贸关系,使西部新的陆海通道成为建设开放型经济的重要支撑。

“鲁海新航道”车辆出口标准化课程从重庆市沙坪坝区团结村中心站开始(数据表)。邹乐照片

02发展目标有3个阶段

到2020年

一些主要铁路,物流枢纽和其他项目开始建设。重庆内陆国际物流配送中心初步建成。广西北部湾港口与海南洋浦港资源的整合取得初步成效。铁海联运和多式联运的“最后一公里”基本上,通关效率大大提高,渠道物流组织水平得到显着提高。新的陆海通道对西部大开发的支撑作用已经开始显现。

到2025年

经济,高效,便捷,绿色,安全的西部陆海新通道基本建成。

到2035年

西部新陆海通道全面建成,航道?耸淠芰η浚嗯Σ季指雍侠恚嗍搅烁奖悖锪鞣窈屯ü匦蚀锏焦室涣魉剑锪鞒杀敬蠓陆担蹇⒅柿康玫较宰盘嵘峁┝讼执木锰逑怠4罅χС帧?

西部(部分)新陆海通道空间布局示意图。来源《规划》文章

03建设重庆至成都至北部湾的大型铁路运输通道。《规划》显然应该加快铁路建设。建设从重庆到成都到北部湾的大容量铁路运输走廊,实施一批干线铁路扩容工程,新建支线和联络线,顺利通过“卡脖”段,形成合理划分东部,中部和西部的劳动力。互补的铁路运输网络。中心线侧重于提高渠道容量,加快贵阳到南宁等新线路的建设;东线重点是加快现有铁路的升级,推进渝怀铁路二线的建设;西线加强了通道的短通道,并将黄桶建成了百色等待铁路项目。同时,要提高广西北部湾口岸的功能,发挥海南洋浦港的作用,包括促进与海外交通设施的互联互通。

“鲁海新通道”(Orchard Port)类(数据图)。邹乐照片

04支持重庆建设内陆国际物流配送中心,打造西部海陆新渠道,加强物流设施建设。《规划》拟支持重庆建设内陆国际物流配送中心,以加强国际物流配送,仓储,配送和转运功能。提高港口服务能力和铁海联运水平,改善广西北部湾港口和海南洋浦港口的仓储,运输,配送等物流功能。

陆海贸易新渠道(乌节港)班烈,李谦摄影

同时,依托重庆市运营组织中心等枢纽节点,协调铁路,水运,海关等部门的行政管理和公共服务信息资源,建立统一的开放式渠道公共信息平台,发展信息查询,“一站式”政府服务,在线审批,联合实时监管等职能。 05加强重庆港航运资源集聚功能

《规划》建议各地应发挥促进沿线经济发展的作用,促进区域产业结构优化升级,支持重要节点加快枢纽经济培育,优化和改善商业环境,创造一个优质的陆海联动经济走廊,实现必要的资源。有效的凝聚和流动。

果园港张金辉摄影

此外,还将加强牵引带在重庆,成都,?笱舻然∈痉肚淖饔茫睦夏ッ鞯瘸鞘蟹⒄够【谩R劳泻娇栈踉送纾头⒄购娇兆氨钢圃煳蓿缱有畔⒌雀叨酥圃煲担⒄购屯卣购娇瘴锪鳎ㄒ嫡估溃缱由涛竦认执褚担平ㄒ祷投蜕缁岷献鳎丛於捞氐奶厣2导汗钩闪艘院娇赵耸湮。⒌玫胶娇障喙夭抵С值母叨瞬堤逑怠VС种厍旄咝虑厍旎【檬痉肚戎氐憬ㄉ柘钅俊? 06支持重庆率先建立跨省协商合作机制《规划》,由发展和改革部,外交部,工业和信息化部,自然资源部,部建立交通部,商务部,人民银行,海关总署等。部门和涉及企业的部际联席会议制度将共同推动西部新的陆海通道建设,协调解决工作及时。同时,加强省际协商与合作,支持重庆率先建立省际协商合作机制,协商解决西部新陆海通道区域合作相关问题。《规划》实施过程中涉及的主要问题,主要政策和主要项目按照规定程序提交审批。

//////////

《规划》提到它将加强重庆港的航运和资源集聚功能

关于重庆港

您知道重庆两江新区的果园港口果园港口有多少。它是国家发展和改革委员会,交通部和重庆建设的第三代现代内河港口和国家级铁宫水多式联运枢纽。它是重庆规划和布局的现代化港口。集团和重庆的主要枢纽港是长江上游航运中心建设的重要载体。中国最大的内陆水,铁和公共交通枢纽港也是一个通常在港口发现的直立码头。它分为前港口作业区和后港物流园区。(徐大河摄)近年来,乌节港完成了中欧级(重庆)和海陆贸易新渠道的调度,实现了长江黄金水道的三大通道,中欧级(重庆)和新的陆海贸易渠道。乌节港国际物流渠道的无缝流动为出口商品提供了高效,便捷,低成本的物流服务,将大大提升两江新区乃至重庆沿线的国家和地区的辐射能力。 “一带一路”。

国家发展和改革委员会官方网站,重庆发布)

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通道构成了西部新陆海通道的主要通道:▲从重庆到贵阳,南宁到北部湾(北湾港,洋浦港)▲从重庆到怀化,柳州到北部湾出口▲从成都到赣州(宜宾),百色至北部湾河口,明确建设国际综合交通枢纽:▲充分发挥重庆在?耙淮宦贰庇氤そ么换愦Φ那挥攀疲蛟烨牢锪饔朐擞橹行?; ▲发挥成都作为国家重要贸易和物流中心的作用,加强对渠道发展的联动行动; ▲建设广西北部湾国际港口,发挥海南洋浦区域国际集装箱枢纽港的作用,增强渠道河口的功能。

《规划》中有哪些具体要点和兴趣点?

对重庆有什么支持?

重庆有哪些重要的任务?

一起看看

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西部陆地和海洋新频道的地理地图(国家)来源《规划》文章

01

《规划》确定西部新陆地和海上通道的战略定位,

《规划》建议支持和促进中新(重庆)战略互联示范项目的合作,促进东盟及相关国家和地区谈判建立发展渠道,分享渠道资源,增进互利互惠,探索第三 - 市场合作。该模式加深了国际经贸关系,使西部新的陆海通道成为建设开放型经济的重要支撑。

“鲁海新航道”车辆出口标准化课程从重庆市沙坪坝区团结村中心站开始(数据表)。邹乐照片

02发展目标有3个阶段

到2020年

一些主要铁路,物流枢纽和其他项目开始建设。重庆内陆国际物流配送中心初步建成。广西北部湾港口与海南洋浦港资源的整合取得初步成效。铁海联运和多式联运的“最后一公里”基本上,通关效率大大提高,渠道物流组织水平得到显着提高。新的陆海通道对西部大开发的支撑作用已经开始显现。

到2025年

经济,高效,便捷,绿色,安全的西部陆海新通道基本建成。

到2035年

西部新陆海通道全面建成,航道运输能力强,枢纽布局更加合理,多式联运更方便,物流服务和通关效率达到国际一流水平,物流成本大幅下降,整体开发质量得到显着提升,提供了现代化的经济体系。大力支持。

西部(部分)新陆海通道空间布局示意图。来源《规划》文章

03建设重庆至成都至北部湾的大型铁路运输通道。《规划》显然应该加快铁路建设。建设从重庆到成都到北部湾的大容量铁路运输走廊,实施一批干线铁路扩容工程,新建支线和联络线,顺利通过“卡脖”段,形成合理划分东部,中部和西部的劳动力。互补的铁路运输网络。中心线侧重于提高渠道容量,加快贵阳到南宁等新线路的建设;东线重点是加快现有铁路的升级,推进渝怀铁路二线的建设;西线加强了通道的短通道,并将黄桶建成了百色等待铁路项目。同时,要提高广西北部湾口岸的功能,发挥海南洋浦港的作用,包括促进与海外交通设施的互联互通。

“鲁海新通道”(Orchard Port)类(数据图)。邹乐照片

04支持重庆建设内陆国际物流配送中心,打造西部海陆新渠道,加强物流设施建设。《规划》拟支持重庆建设内陆国际物流配送中心,以加强国际物流配送,仓储,配送和转运功能。提高港口服务能力和铁海联运水平,改善广西北部湾港口和海南洋浦港口的仓储,运输,配送等物流功能。

陆海贸易新渠道(乌节港)班烈,李谦摄影

同时,依托重庆市运营组织中心等枢纽节点,协调铁路,水运,海关等部门的行政管理和公共服务信息资源,建立统一的开放式渠道公共信息平台,发展信息查询,“一站式”政府服务,在线审批,联合实时监管等职能。 05加强重庆港航运资源集聚功能

《规划》建议各地应发挥促进沿线经济发展的作用,促进区域产业结构优化升级,支持重要节点加快枢纽经济培育,优化和改善商业环境,创造一个优质的陆海联动经济走廊,实现必要的资源。有效的凝聚和流动。

果园港张金辉摄影

此外,还将加强牵引带在重庆,成都,贵阳等机场示范区的作用,鼓励南宁,昆明等城市发展机场经济。依托航空货运网络,积极引进和发展航空装备制造维修,电子信息等高端制造业,发展和拓展航空物流,专业展览,电子商务等现代服务业,推进专业化劳动和社会合作,创造独特的特色。产业集群构成了以航空运输为基础,并得到航空相关产业支持的高端产业体系。支持重庆高新区,重庆机场经济示范区等重点建设项目。 06支持重庆率先建立跨省协商合作机制《规划》,由发展和改革部,外交部,工业和信息化部,自然资源部,部建立交通部,商务部,人民银行,海关总署等。部门和涉及企业的部际联席会议制度将共同推动西部新的陆海通道建设,协调解决工作及时。同时,加强省际协商与合作,支持重庆率先建立省际协商合作机制,协商解决西部新陆海通道区域合作相关问题。《规划》实施过程中涉及的主要问题,主要政策和主要项目按照规定程序提交审批。

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《规划》提到它将加强重庆港的航运和资源集聚功能

关于重庆港

您知道重庆两江新区的果园港口果园港口有多少。它是国家发展和改革委员会,交通部和重庆建设的第三代现代内河港口和国家级铁宫水多式联运枢纽。它是重庆规划和布局的现代化港口。集团和重庆的主要枢纽港是长江上游航运中心建设的重要载体。中国最大的内陆水,铁和公共交通枢纽港也是一个通常在港口发现的直立码头。它分为前港口作业区和后港物流园区。(徐大河摄)近年来,乌节港完成了中欧级(重庆)和海陆贸易新渠道的调度,实现了长江黄金水道的三大通道,中欧级(重庆)和新的陆海贸易渠道。乌节港国际物流渠道的无缝流动为出口商品提供了高效,便捷,低成本的物流服务,将大大提升两江新区乃至重庆沿线的国家和地区的辐射能力。 “一带一路”。

国家发展和改革委员会官方网站,重庆发布)

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